首先，众所周知的原因，铁路运输目前主要尚属于国有垄断，在一个被垄断的行业，用市场经济的供求关系来考察春运涨不涨价就根本不符合中国国情。如果在这种情况下讨论市场经济原则，那么一切产品和服务的价格都按照供求关系来决定，还要发改委对全国的关系国计民生的产品进行指导性甚至指令性定价干什么？汽油价格最能体现这个问题。因此，不根据国情来谈市场经济原则，就只能说是经济学的教条主义了。吴敬琏先生本不该如此。
其次，吴称，春运不涨价效果不大。笔者不知其所谓的效果是什么。笔者只知道，坐火车回家过年的大部分是收入水平偏低的人，包括工薪阶层和农民工。价格不涨，得到利益的自然也是他们，毕竟排队买不上票的是少数，被票贩控制的车票也是少数。吴应当知道但可能不知道的是，让农民工节省来回200元左右的车票，那可是农民工的子女一年的学费。现在农村的学杂费在没有遵循吴所称的市场经济原则的情况下将被政府免除，那这200元左右的钱还可以买两袋化肥。这是多大的实惠，是多好的效果啊。不仅如此，这种落在实处的实惠最能符合党和政府关于构建社会主义和谐社会的要求，是可以大力提倡的。
有鉴于此，必须建立一种符合中国国情的市场经济原则。否则，一旦某些惠民的举措推出之后，许多经济学家包括吴在内，都予以口诛笔伐，势必难以推动惠民举措的推行，甚至有悖于和谐社会的建立。这是十分危险的。
